SUV-y i vany są wyższe i szersze od przeciętnego auta osobowego — standardowy najmniejszy garaż bywa dla nich za ciasny. Oto na co zwrócić uwagę.
Typowy SUV ma wysokość 1,7–1,8 m, często z bagażnikiem dachowym lub relingami, które dodają kolejne centymetry. Nasze bramy — zarówno uchylne, jak i segmentowe — dobieramy tak, by zapewnić bezpieczny prześwit; przy szczególnie wysokich pojazdach zgłoś to przy wycenie, żebyśmy dobrali odpowiednią wysokość garażu.
Szersze nadwozie SUV-a oznacza mniej miejsca na otwarcie drzwi po bokach. Dla pojedynczego SUV-a polecamy modele od 4×6 m wzwyż zamiast najmniejszego 3×5 m. Dla dwóch SUV-ów obok siebie lepiej sprawdzi się 6×6 m niż 6×5 m — dodatkowy metr szerokości robi realną różnicę przy szerszych autach.
Przy szerszych i wyższych autach brama segmentowa (unosząca się pod sufit) zostawia więcej swobody niż brama uchylna, która potrzebuje miejsca na wychylenie. To opcja dostępna jako dopłata przy większości modeli — szczegóły w cenniku.
